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작성자 비햇규소
댓글 0건 조회 4회 작성일 26-08-12 09:50

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트럼프 행정부가 '존스법' 유예 기간을 또 연장했다. 존스법의 골자가 '미국 내 항구 간 물자 운송을 미국 선박만 가능하도록 제한'한 것인 만큼 업계의 반발이 에상되자 트럼프 행정부는 '국방부가 판단한 경우에만 유예'란 전제를 달았다. 앞뒤를 보지 않는 트럼프도 11월 3일 치러질 '중간선거'가 신경 쓰이는 모양이다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 자국 내 항구 간 운송권을 제한하는 '존스법'의 유예 기간을 90일 더 연장했다. 10일(현지시간) 테일러 로저스 백악관 대변인은 소셜 미디어 엑스(X)를 통해 "16일 만료를 앞둔 존스법의 추가 연장을 결정했다"고 발표했다. 존스법은 미국 내 항구 간 물자 운송은 미국 선박으로만 가능하도록 제한하는 법이다. 허가를 받기 위해선 선박이 미국에서 건조되고, 미국인이 소유하고, 미국인 선원으로 구성돼 있다는 조건을 충족해야 한다. 바다이야기 다운로드 존스법은 1920년 미국의 해운·조선 산업을 보호하고 전시 상황에서 자국 상선대를 확보하기 위해 제정했다. 자연재해, 송유관 가동 중단 등의 사유로 존스법이 면제된 적은 이전에도 있었지만, 이번처럼 장기간 면제된 건 사상 처음이다. 트럼프 대통령은 이란 전쟁 이후인 3월 18일 존스법 적용을 60일 유예했고, 4월 말엔 이를 다시 90일 연장했다. 이번에 또 연장을 결정했으니 총 8개월간 적용을 미루는 셈이다. 이란과의 전쟁이 장기화하면서 미국 입장에선 존스법 해제 상태를 유지할 필요성이 커졌다는 분석이 나온다. 존스법 해제는 미국 내 연료 수급 문제를 완화하는 역할을 한다. 로저스 대변인은 "지금까지의 면제 조치는 휘발유, 경유, 제트연료 같은 필수 제품의 미국 내 운송량을 획기적으로 늘렸다"고 말했다. 백경 게임 다만, 이번 조치를 모든 외국 선박에 적용하는 건 아니다. 미국 선박으로의 운송이 어렵다고 국방부가 판단한 경우에만 개별 선박을 대상으로 운송을 허가하기로 했다. 운송 품목도 휘발유, 제트연료, 원유, 나프타, 액화천연가스(LNG), 대두유, 비료 등으로 제한했다. 이는 11월 3일 치러질 중간선거를 앞둔 상황에서 존스법 면제를 반대하는 여론을 잠재우기 위한 조치로 풀이된다. 미 해운·조선업계 종사자들과 이들이 유권자로 있는 지역의 정치인들은 존스법 유예를 종료해야 한다고 주장하고 있다. 지난 7월엔 미 해운업의 중심지 루이지애나주州에서 활동하는 공화당 의원 50여명이 트럼프 대통령에게 존스법 유예 반대를 촉구하는 서한을 보냈다. 마이크 존슨 미 하원의장, 스티브 스칼리스 원내대표 등은 "전쟁으로 인한 비상 상황은 이미 지나갔다"며 "외국 선박이 미국 연안 운송에 참여하는 건 미국 해운산업을 약화하고 국가 안보에도 도움이 되지 않는다"고 밝혔다. 이미 지나갔다"며

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